Horní páka řazení

Nadstandardní horní páka řazení se obvykle montuje shora na sloupek řízení. Mechanismus ovládání je pak skrytý uvnitř sloupku a nic tak neruší elegantní vzhled pochromované páky. Ostatní ovládací prvky, jako je spínací skříňka a výtrhová pojistka, jsou potom umístěny na zvláštním panelu.

Zapuštěná boční páka řazení

Tato nadstandardní boční páka řazení se obvykle montuje na bort člunu, po pravé ruce od volantu tak, že ovládací mechanismus je skrytý ve výduti v laminátu a z pohledové strany není vzhled ničím rušen. Je možné umístění i z levé strany, nicméně obvyklejší je montáž po pravé ruce především kvůli správné ergonomii a snadné dosažitelnosti ovládání tlačítek trimu na vrchní části páky palcem pravé ruky. Ostatní ovládací prvky, jako je spínací skříňka a výtrhová pojistka, jsou potom umístěny na zvláštním panelu.

Budíky

Spolu se sety řazení jsou dodávány i budíky. Správnou volbou budíků ve zvýhodněném balíčku při nákupu jachty můžete výrazně ušetřit.

Základní analogové budíky – multifunkční otáčkoměr a trim

Základní budíky vám poskytnou podstatné informace o chodu a stavu motoru. Otáčkoměr o rozměru 4″ vám poskytne přehled o otáčkách motoru při spuštění zapalování, ale také informativně najeté motohodiny. Čtyři kontrolky na otáčkoměru vás také informují o aktuálním provozním stavu:

• Kontrolka Check engine informuje o chybovém stavu, díky spolupráci s pípáním bzučáku motoru získáte konkrétní informaci o potížích.
• Kontrolka Temp vás informuje v případě, že došlo k potížím s chlazením lodního motoru.
• Kontrolka Oil vás informuje v případě, že došlo k snížení tlaku oleje v mazání.
• Kontrolka Rev vás informuje o přetočení motoru.

Trimmetr zobrazuje aktuální informaci o naklopení lodního motoru. Díky správnému vytrimování potom můžete docílit výrazně vyšší maximální rychlosti a výrazně nižší spotřeby. Oba zmíněné budíky lze dodat v černé nebo bílé barvě.

SUZUKI barevný multifunkční budík MFG

Nový barevný digitální multifunkční budík, je to technologicky nejvyspělejší ze sortimentu originálního příslušenství, který si můžete k lodnímu motoru Suzuki pořídit. Tento budík dokáže ze svého 3,5″ barevného displeje vymáčknout úplné maximum, přičemž disponuje denním a nočním zobrazením. Tento přístroj dokáže zobrazit následující informace:

• Otáčky motoru
• V závislosti na typu motoru i zařazenou rychlost (F-N-R)
• Čas
• Úhel trimu
• Rychlost vůči zemi podle GPS (anténa není součástí dodávky)
• Informace o palivu – stav nádrže (nádrží) a aktuální i průměrnou spotřebu ve více formátech
• Motohodiny
• Dobu trvání výletu
• Vzdálenost uplutou na výletě
• Napětí baterie
• Teplotu vody v chladicím systému
• Diagnostická data

Většinu údajů je budík schopen zobrazit jak v analogové, tak i digitální podobě a lze navolit zobrazení více údajů najednou. Set řazení s tímto budíkem obsahuje navíc GPS anténu.

Trolling – příplatková výbava *

Funkce trollingu je mimořádně vhodná pro rybolov přívlačí. Díky správně vyváženému příslušenství je jeho používání mnohem pohodlnější. Budíky lze dodat v černé či bílé barvě a kromě standardních funkcí (uvedených výše) u standardního multifunkčního otáčkoměru, má ten určený pro trolling ještě jednu vlastnost navíc – při přepnutí do režimu trolling se zjemní stupnice a budík ukazuje mnohem přesněji nízké otáčky. Na panelu pak lze otáčky ovládat v rozpětí do 1200 rpm po kroku 50 otáček za minutu.

* Při nákupu nového lodního motoru Suzuki je příplatek za trolling a budíky uzpůsobené trolingu 2.700,- Kč s DPH.

Výbava

Lodní motor Suzuki DF70A / DF80A / DF90A má ve výbavě hadice a koncovky k palivové nádrži, dále základní sadu nářadí, výtrhovou pojistku s lankem a náhradní startovací šňůru.

Nemá ve výbavě lodní šroub a nemá externí benzínovou nádrž.

Motorový olej a vak na přepravu je nutné v případě potřeby dokoupit zvlášť.

• DF70ATL je ve výbavě s elektrickým startováním, dálkovým ovládáním a elektrickým trimem
• DF80ATL je ve výbavě s elektrickým startováním, dálkovým ovládáním a elektrickým trimem
• DF90ATL / ATX je ve výbavě s elektrickým startováním, dálkovým ovládáním a elektrickým trimem

Značení lodních motorů

• A (B) – nová generace motorů
• E – elektrický startér
• R – dálkové ovládání i elektronické startování
• T – elektrické vyklápění a naklánění motoru, trim
• P – digitální řazení a selektivní rotace (volitelný směr otáčení lodního šroubu / protiběžné otáčení)

S – Standard	381 mm	15“
L – Long	508 mm	20“
X – Extra Long	635 mm	25“
XX – Ultra Long	762 mm	30“

Technické údaje

Ostatní značky lodních motorů

Nevybrali jste si mezi motory Suzuki? Prohlídněte si také lodní motory Honda, nebo nás kontaktujte. Rádi Vám s výběrem motoru pomůžeme.

Použití závěsných lodních motorů

Lodní motory z našeho sortimentu jsou ideální jak pro čluny, tak také pro lodě a jachty různých značek. Naše firma má ve střední Evropě výhradní zastoupení pro prodej jachet AQUABAT a ITALMAR. Jedná o luxusní jachty Italského tradičního výrobce lodí.