Závěsný lodní motor Yamaha F175 / F200

Dostávají se k vám závěsné lodní motory Yamaha, které jsou díky systému EFI nepřekonatelné. Jsou jasnou volbou díky úspornosti, spolehlivosti a univerzálnímu využití.

Díky jedinečnému hospodárnému systému EFI vyvinutý společností Yamaha, elektronická řídicí jednotka s mikroprocesorem, proměnlivé časování vačkového hřídele (F200), technologie čistého spalování a systémy pro snížení hluku fungují jako jeden celek. Pokud chcete mít veškeré údaje pod kontrolou, pak využijete řadu praktických funkcí včetně systému PrimeStart™, vysoce výkonného alternátoru, digitálních přístrojů a systému pro nastavení trimu a náklonu v širokém rozsahu.

Lodní motory F175 a F200, stejně jako všechny motory se systémem EFI, lze připojit k jedinečnému síťovému systému Yamaha, čímž si můžete vybrat z široké řady digitálních přístrojů a nástrojů.

  • Čtyřválcový motor DOHC se 16 ventily o objemu 2,8 l se systémem EFI
  • Proměnlivé časování vačkového hřídele (VCT) u motorů F200F/F200G
  • Digitální elektronická škrticí klapka a řazení (pouze F200G)
  • Funkce ovládání nastavení otáček motoru při rybolovu
  • Systém tlumení řazení (SDS) pro plynulé řazení
  • Bezpečnostní systém Yamaha Customer Outboard Protection (Y-COP)
  • Volitelný systém omezovače náklonu
  • Vysoce výkonný alternátor (50 A)
  • Spuštění/zastavení jedním dotykem pro 2 a více motorů (volitelně pro motory F200G)
  • Prémiový 5″ barevný displej LCD (volitelně pro motory F200G)
  • Kompatibilní se systémem digitální sítě Yamaha Digital Network
  • Volitelný duální systém dobíjení baterie

Čtyřválcový motor DOHC se 16 ventily o objemu 2,8 l se systémem EFI

Tyto unikátní čtyřválcové lodní motory DOHC se 16 ventily o objemu 2,8 litru zajišťují výbornou účinnost spalování napříč celým rozsahem otáček. Díky systému EFI, 4 ventilům na válec, rozvodu se dvěma vačkovými hřídeli v hlavě válců (DOHC) a v případě lodního motoru F200 také proměnlivému časování vačkového hřídele (VCT) docílíte maximálního výkonu a konfortu. Tato kombinace vyspělých technologií nabízí výjimečný poměr hp/litr a vysoký poměr výkon/hmotnost.

Speciální odsazený klikový hřídel umožňuje

Lodní motory F175 a F200 jsou navrženy tak, aby byly mimořádné kompaktní. Toho bylo dosaženo díky nejnovějším průlomovým technickým vymoženostem, jako je odsazený klikový hřídel nebo vyvažovací hřídel s ozubeným převodem. Lodní motory jsou také mimořádně tiché díky labyrintu výfukového systému s vnější stěnou s vodním uzávěrem.

Elektronické ovládání škrticí klapky a řazení „drive-by-wire“ (pouze F200G)

Systém digitální sítě automaticky synchronizuje motory ve zdvojeném nebo ztrojeném zapojení, nabízí možnost spuštění/zastavení jediným tlačítkem a zajišťuje jednoduché a pohodlné ovládání. Další velmi atraktivní volitelnou možností modelu F200G je prvotřídní multifunkční displej s 5″ barevným displejem LCD.

Snadné ovládání otáček motoru při rybolovu (pouze F200G)

Stisknutím tlačítka pro nastavení otáček motoru Yamaha při rybolovu na volitelném digitálním síťovém otáčkoměru nebo prostřednictvím tlačítka pro nastavení otáček motoru při rybolovu na volitelné multifunkční ovládací páce, je možno nastavit otáčky lodního motoru pro rybaření v rozmezí 550 až 1000 ot./min v přesných krocích po 50 otáčkách.

Digitální síťové přístroje (volitelné)

Všechny naše motory EFI lze pomocí síťového systému společnosti Yamaha připojit k široké řadě digitálních nástrojů, které vám pomohou dostat z vašeho motoru maximum. Multifunkční otáčkoměr zobrazuje otáčky motoru, délku provozu motoru, úhel sklonu motoru (trim), tlak oleje a obsahuje také výstražné kontrolky. Multifunkční rychloměr zobrazuje rychlost, množství paliva v nádrži a údaje o spotřebě.

Systém tlumení řazení (SDS)

Skvělou funkcí je patentovaný systém tlumení řazení (SDS) společnosti Yamaha, který byl poprvé zaveden u větších osmiválcových a šestiválcových modelů. Výrazně eliminuje obvyklé lupání při řazení. Drážkový pryžový náboj a podložka na zádi pohlcují hluk a vibrace. Toto pečlivě zkonstruované řešení přináší plynulejší a tišší řazení.

Bezpečnostní imobilizér (Y-COP)

Bezpečnostní systém Yamaha Customer Outboard Protection Y-COP je často používaný a účinný imobilizér. Pomocí jednoduchého dálkového ovladače, můžete motor zamknout nebo následně odemknout stisknutím tlačítka. Tím zabráníte „vypůjčení“ vašeho motoru na nepovolenou vyjížďku a budete moci váš člun bez obav ponechat bez dozoru.

Značení lodních motorů

  • D – ruční vyklápění motoru pomocí hydraulického pístu
  • E – elektrický start
  • H – ruční ovládání
  • M – ruční start
  • O – vstřikování oleje
  • P – elektrické vyklápění motoru
  • T – elektrické vyklápění a naklánění motoru, trim
  • W – ruční a elektrický start a dálkové ovládání
  • WH – ruční a elektrický start a ruční ovládání

Doporučená výška zrcadla lodi

S – Standard 381mm 15“
L – Long 508 mm 20“
X nebo XL – Extra Long 635 mm 25“
U – Ultra Long 770 mm 30“

Ostatní značky lodních motorů

Nevybrali jste si mezi lodními pohony Yamaha? Prohlídněte si také lodní motory Honda a lodní motory Suzuki, nebo nás kontaktujte. Rádi Vám s výběrem motoru pomůžeme.

Použití závěsných lodních motorů

Lodní motory z našeho sortimentu jsou ideální jak pro čluny, tak také pro lodě a jachty různých značek. Naše firma má ve střední Evropě výhradní zastoupení pro prodej luxusních jachet Aquabat. Jedná o luxusní jachty Italského tradičního výrobce lodí.

Závěsný lodní motor F175A F200F F200G
Motor 4-taktní 4-taktní 4-taktní
Zdvihový objem 2 785 cm3 2 785 cm3 2 785 cm3
Počet válců / konfigurace 4-válec, 16 ventilů, DOHC 4-válec, 16 ventilů, DOHC s VCT 4-válec, 16 ventilů, DOHC s VCT
Vrtání / zdvih 96,0 mm / 96,2 mm 96,0 mm / 96,2 mm 96,0 mm / 96,2 mm
Výkon hnací hřídele ve středním pásmu 128,7 kW / 5 500 / min 147,1 kW / 5 500 / min 147,1 kW / 5 500 / min
Provozní rozsah plného plynu 5 000 - 6 000 ot / min 5 000 - 6 000 ot / min 5 000 - 6 000 ot / min
Příprava směsi EFI elektronické vstřikování paliva EFI elektronické vstřikování paliva EFI elektronické vstřikování paliva
Systém zapalování TCI - Tranzistorové TCI - Tranzistorové TCI - Tranzistorové
Systém mazání Zásoba oleje v klikové skříni Zásoba oleje v klikové skříni Zásoba oleje v klikové skříni
Systém startování Elektrické s Prime Start™ Elektrické s Prime Start™ Elektrické
Převodovka / převodový poměr 1.86 (26 / 14) 1.86 (26 / 14) 1.86 (26 / 14)
Doporučená výška zrcadla lodi L - 508mm X - 635mm L - 508mm X - 635mm X - 635mm
Objem palivové nádrže - - -
Objem olejové vany 4,5 litru 4,5 litru 4,5 litru
Hmotnost včetně vrtule F175AETL - 224 kg, F175AETX - 225 kg F200FETL - 226 kg, F200FETX - 227 kg, FL200FETX - 227 kg F200GETX - 227 kg, FL200GETX - 227 kg
Ovládání plynu a řazení Dálkové ovládání pákou Dálkové ovládání pákou Drive By Wire (DBW)
Vyklápění motoru, trim & tilt, sklon & úhel Power Trim -4° až +16°, Power Tilt 70° Power Trim -4° až +16°, Power Tilt 70° Power Trim -4° až +16°, Power Tilt 70°
Alternátor 12V - 50A s regulátorem 12V - 50A s regulátorem 12V - 50A s regulátorem
Omezovač otáček motoru (dálkově nastavitelné) Volitelné Volitelné Volitelné
Dálkový imobilizér Y-COP Standardní Standardní Standardní
Vrtule Volitelné Volitelné Volitelné
Dvoumotorové uspořádání protiběžných šroubů - K dispozici pro ETX K dispozici pro ETX
Plavba v mělkých vodách Standardní Standardní Standardní
Digitální siťový barevný displej (6Y9) - - Volitelné
Digitální siťový systém (6Y8) Volitelné Volitelné Volitelné
Variabilní nastavení otáček RPM po 50 ot/min Nastavení na dispeji nebo M-F ruční páce Nastavení na dispeji nebo M-F ruční páce Nastavení na dispeji nebo M-F ruční páce
Duální systém dobíjení dvou baterií Volitelné Volitelné Volitelné
Systém tlumení při řazení (SDS) Volitelné Volitelné Volitelné

 

 

Potřebujete koupit lodní motor nebo poradit?

Závěsný lodní motor
F175 / F200
Základní informace
Technické údaje
Galerie
Cena s DPH
Lodní motor F175 / F200CZKEUR
F175AETL--
F175AETX--
F200FETL--
F200FETX--
FL200FETX--
F200GETX--
FL200GETX--
Vaše jméno a příjmení
Telefon
Email
Vaše zpráva