Závěsný lodní motor Suzuki DF70A / DF80A / DF90A

Deset let poté, co Suzuki spustila revoluci v oblasti čtyřtaktních závěsných lodních motorů uvedením cenami vyznamenaných modelů DF60 a DF70 na trh, definuje Suzuki tuto kategorii třemi novými modely závěsných lodních motorů DF70A / DF80A / DF90A znovu. Jako první z nové generace čtyřtaktů Suzuki jsou ukázkovými modely z hlediska pokroku a výkonu, elektronicky řízené sekvenční několikabodové vstřikování paliva, převodový poměr 2,59:1 a samostavící rozvodový řetěz nevyžadující údržbu. Dále disponují osvědčenou technikou přesazených hřídelů Suzuki, která dělá z nových modelů v kombinaci s nově vyvinutým motorovým blokem nejštíhlejší a nejlehčí čtyřtaktní boční přívěsný motor své třídy. Díky této kompaktní lehké konstrukci je každý ze tří závěsných motorů ideálním hnacím ústrojí pro širokou škálu člunů.

Horní páka řazení

Nadstandardní horní páka řazení se obvykle montuje shora na sloupek řízení. Mechanismus ovládání je pak skrytý uvnitř sloupku a nic tak neruší elegantní vzhled pochromované páky. Ostatní ovládací prvky, jako je spínací skříňka a výtrhová pojistka, jsou potom umístěny na zvláštním panelu.

Zapuštěná boční páka řazení

Tato nadstandardní boční páka řazení se obvykle montuje na bort člunu, po pravé ruce od volantu tak, že ovládací mechanismus je skrytý ve výduti v laminátu a z pohledové strany není vzhled ničím rušen. Je možné umístění i z levé strany, nicméně obvyklejší je montáž po pravé ruce především kvůli správné ergonomii a snadné dosažitelnosti ovládání tlačítek trimu na vrchní části páky palcem pravé ruky. Ostatní ovládací prvky, jako je spínací skříňka a výtrhová pojistka, jsou potom umístěny na zvláštním panelu.

Budíky

Spolu se sety řazení jsou dodávány i budíky. Správnou volbou budíků ve zvýhodněném balíčku při nákupu člunu můžete výrazně ušetřit.

Základní analogové budíky – multifunkční otáčkoměr a trim

Základní budíky vám poskytnou podstatné informace o chodu a stavu motoru. Otáčkoměr o rozměru 4″ vám poskytne přehled o otáčkách motoru při spuštění zapalování, ale také informativně najeté motohodiny. Čtyři kontrolky na otáčkoměru vás také informují o aktuálním provozním stavu:

  • Kontrolka Check engine informuje o chybovém stavu, díky spolupráci s pípáním bzučáku motoru získáte konkrétní informaci o potížích.
  • Kontrolka Temp vás informuje v případě, že došlo k potížím s chlazením lodního motoru.
  • Kontrolka Oil vás informuje v případě, že došlo k snížení tlaku oleje v mazání.
  • Kontrolka Rev vás informuje o přetočení motoru.

Trimmetr zobrazuje aktuální informaci o naklopení lodního motoru. Díky správnému vytrimování potom můžete docílit výrazně vyšší maximální rychlosti a výrazně nižší spotřeby. Oba zmíněné budíky lze dodat v černé nebo bílé barvě.

SUZUKI barevný multifunkční budík MFG

Nový barevný digitální multifunkční budík, je to technologicky nejvyspělejší ze sortimentu originálního příslušenství, který si můžete k lodnímu motoru Suzuki pořídit. Tento budík dokáže ze svého 3,5″ barevného displeje vymáčknout úplné maximum, přičemž disponuje denním a nočním zobrazením. Tento přístroj dokáže zobrazit následující informace:

  • Otáčky motoru
  • V závislosti na typu motoru i zařazenou rychlost (F-N-R)
  • Čas
  • Úhel trimu
  • Rychlost vůči zemi podle GPS (anténa není součástí dodávky)
  • Informace o palivu – stav nádrže (nádrží) a aktuální i průměrnou spotřebu ve více formátech
  • Motohodiny
  • Dobu trvání výletu
  • Vzdálenost uplutou na výletě
  • Napětí baterie
  • Teplotu vody v chladicím systému
  • Diagnostická data

Většinu údajů je budík schopen zobrazit jak v analogové, tak i digitální podobě a lze navolit zobrazení více údajů najednou. Set řazení s tímto budíkem obsahuje navíc GPS anténu.

Trolling – příplatková výbava *

Funkce trollingu je mimořádně vhodná pro rybolov přívlačí. Díky správně vyváženému příslušenství je jeho používání mnohem pohodlnější. Budíky lze dodat v černé či bílé barvě a kromě standardních funkcí (uvedených výše) u standardního multifunkčního otáčkoměru, má ten určený pro trolling ještě jednu vlastnost navíc – při přepnutí do režimu trolling se zjemní stupnice a budík ukazuje mnohem přesněji nízké otáčky. Na panelu pak lze otáčky ovládat v rozpětí do 1200 rpm po kroku 50 otáček za minutu.

* Při nákupu nového lodního motoru Suzuki je příplatek za trolling a budíky uzpůsobené trolingu 2.700,- Kč s DPH.

Výbava

Lodní motor Suzuki DF70A / DF80A / DF90A má ve výbavě hadice a koncovky k palivové nádrži, dále základní sadu nářadí, výtrhovou pojistku s lankem a náhradní startovací šňůru.

Nemá ve výbavě lodní šroub a nemá externí benzínovou nádrž.

Motorový olej a vak na přepravu je nutné v případě potřeby dokoupit zvlášť.

  • DF70ATL je ve výbavě s elektrickým startováním, dálkovým ovládáním a elektrickým trimem
  • DF80ATL je ve výbavě s elektrickým startováním, dálkovým ovládáním a elektrickým trimem
  • DF90ATL / ATX je ve výbavě s elektrickým startováním, dálkovým ovládáním a elektrickým trimem

Značení lodních motorů

  • A (B) – nová generace motorů
  • E – elektrický startér
  • R – dálkové ovládání i elektronické startování
  • T – elektrické vyklápění a naklánění motoru, trim
  • P – digitální řazení a selektivní rotace (volitelný směr otáčení lodního šroubu / protiběžné otáčení)
S – Standard 381 mm 15“
L – Long 508 mm 20“
X – Extra Long 635 mm 25“
XX – Ultra Long 762 mm 30“

Ostatní značky lodních motorů

Nevybrali jste si mezi motory Suzuki? Prohlídněte si také lodní motory Honda a lodní motory Yamaha, nebo nás kontaktujte. Rádi Vám s výběrem motoru pomůžeme.

Použití závěsných lodních motorů

Lodní motory z našeho sortimentu jsou ideální jak pro čluny, tak také pro lodě a jachty různých značek. Naše firma má ve střední Evropě výhradní zastoupení pro prodej jachet AQUABAT a ITALMAR. Jedná o luxusní jachty Italského tradičního výrobce lodí.

Závěsný lodní motor DF70A DF80A DF90A
Motor 4-taktní 4-taktní 4-taktní
Zdvihový objem 1 502 cm3 1 502 cm3 1 502 cm3
Počet válců / konfigurace 4-válec, DOHC 16-ventil 4-válec, DOHC 16-ventil 4-válec, DOHC 16-ventil
Vrtání / zdvih 75,0 mm / 85,0 mm 75,0 mm / 85,0 mm 75,0 mm / 85,0 mm
Výkon hnací hřídele ve středním pásmu 51,5 kW / 5 500 ot/min 58,8 kW / 5 800 ot/min 66,2 kW / 5 800 ot/min
Provozní rozsah plného plynu 5 000 - 6 000 ot/min 5 000 - 6 000 ot/min 5 300 - 6 300 ot/min
Příprava směsi EFI elektronické vstřikování paliva EFI elektronické vstřikování paliva EFI elektronické vstřikování paliva
Systém zapalování TCI - Tranzistorové TCI - Tranzistorové TCI - Tranzistorové
Systém mazání Zásoba oleje v klikové skříni Zásoba oleje v klikové skříni Zásoba oleje v klikové skříni
Systém startování Elektrické Elektrické Elektrické
Převodový poměr 2,59 : 1 2,59 : 1 2,59 : 1
Doporučená výška zrcadla lodi L - 508mm L - 508mm L - 508mm, X - 635mm
Objem palivové nádrže Externí Externí Externí
Objem olejové vany 4,0 litru 4,0 litru 4,0 litru
Hmotnost včetně vrtule DF70ATL - 155 kg DF80ATL - 155 kg DF90ATL - 155 kg, DF90ATX - 158 kg
Ovládání plynu a řazení Dálkové ovládání pákou Dálkové ovládání pákou Dálkové ovládání pákou
Vyklápění motoru trim & tilt, sklon & úhel Elektrický Elektrický Elektrický
Alternátor 12V - 27A 12V - 27A 12V - 27A
Vrtule počet listů / průměr / stoupání - - -
Dvoumotorové uspořádání protiběžných šroubů - - -
Plavba v mělkých vodách - - -
Digitální siťový barevný displej Options Options Options
Omezovač otáček Standardní Standardní Standardní
Systém ochrany proti korozi Standardní Standardní Standardní
Bezúdržbový rozvodový řetěz Standardní Standardní Standardní

 

 

Potřebujete koupit lodní motor nebo poradit?

Závěsný lodní motor
DF70A / DF80A / DF90A
Základní informace
Technické údaje
Galerie
Cena s DPH
Lodní motorCZKEUR
DF70ATL 262 990 Kč ... €
DF80ATL 277 990 Kč ... €
DF90ATL 292 990 Kč ... €
DF90ATX 296 990 Kč ... €

Pro aktuální možnou slevu závěsných lodních motorů SUZUKI, se informujte na naší mailové adrese, případně na telefonním čísle.

Vaše jméno a příjmení
Telefon
Email
Vaše zpráva